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中日相争印度高铁订单 印度高铁最终花落中国

    中日两国争相拿下高铁订单,而最终印度却选择与中国签订协议。早前,日本方面一直是虎视眈眈,曾经宣称就是不要钱也要拿下印度高铁。前几天传来印度高铁与中国高铁签署协议的消息,但却没有得到印度方面的证明,直到25日,终于从印度传来消息,印度全长1750公里的高铁在本周将与中国签署协议。



  这条世界第二条、耗资高达近2000亿人民币的高铁将由中国修建看来是真实的,这对于中国来说无异于是天大的喜讯,对于日本来说那将是严重的打击。

  那么,印度高铁订单为何最终花落中国呢?有分析认为,这后面应该既有政治的博弈,也有经济、技术方面的博弈。而印度最终选择中国高铁,说明这既是中国外交的胜利,也是中国技术获得世界认可的胜利。

  一、中国在政治方面的诚意终于打动印度。中国的态度从来都是与邻为善,中国虽然与印度有领土方面的纠纷,但中国领导人多次宣布是强加在中印头上的枷锁,中国从来的主张是和平解决,对印度从来没有恶意,希望中印两个文明古国都繁荣昌盛。

  虽然美国和日本恶意打扰印度,诋毁中国,但无数事实证明,中国对印度从来没有非份之想,这也是印度和中国能够同时成为金砖国家的根本原因。正是因为如此,即使日本不计成本的想获得印度高铁订单,但印度最终选择中国的政治原因,也是中印于今年9月签署政治备忘录的落地。

  二、是中国高铁技术确实世界一流,中国高铁技术既适应平缓之地,也适应高山,同样适应荒漠等土质复杂的地方,而印度领土比较广阔,既有平原,也有高山,同时还有荒漠,且印度这条高铁长达1750公里,从北到南,正好要经过这样的地区,而中国高铁有这样的技术,这是世界其他高铁技术不能比拟的,所以,选择中国高铁就是选择了放心,而且,通过引进中国高铁,起点高,从中可以获得世界一流的技术,这是印度目前最需要的。

  三、是中国高铁价格相对便宜。全长1750公里的高铁,价格不到2千亿人民币,这对于经济还并不发达的印度来说是可以承受的,但是,如果采用欧美和日本的高铁,付出的代价那肯定要高许多,印度方面或许无法承受,何况,前期的可行性研究还由中国出资,这或许才是印度最终选择中国高铁的根本原因。

  四、对于中国来说也是互惠互利的好事。中国高铁出口世界,是中国的梦想,也是中国总理向全世界推销高铁的肯定,虽然目前赚钱不多,但是,通过高铁的出口,中国技术将会给中国企业带来前所未有的信心,而且,中国标准也将开始引领全世界,世界从此要根据中国标准来建设,如此发展下去,改变世界规则或许就从高铁开始,政治意义相当深远。

  何况,搞好和印度的关系,对于中国全力解决东海、南海问题有着更加深远的意义,而对于印度来说,处理好巴基斯坦的关系需要中国的支持,和日益强大的中国搞好关系那也有利千秋万代的好事。

  所以,印度高铁最终花落中国,既有经济方面的原因,同时在政治方面也是加强合作的一种表现,中印作为当前发展中的大国,而且同为金砖国家,能够通过全方位的合作,融洽两国关系,于中于印都是最好的事情,与邻国修好,才是当今两个文明古国共同的心愿。