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国际铁路港 智慧产业城 ​ 为青白江产业发展插上腾飞“双翼”

    11月17日,成都铁路口岸汽车整车进口口岸正式通过海关总署等国家五部委的联合验收。这是四川省首个、西部内陆第二个汽车整车进口口岸,它的顺利验收意味着四川进口汽车将告别几十年来须从天津港或上海港转运的历史。

    不仅如此,成都铁路口岸肉类进口口岸也已通过预验收,水果进口口岸和保税物流中心(B型)已申报待批,下一步还将申报木材、粮食等指定口岸,并将建设依托蓉欧快铁开展业务的跨境快件分拣中心。
    伴随着成都铁路口岸功能的日益完善,国际铁路港建设也被提到一个前所未有的战略高度,上升为省、市重大建设项目。借此东风,青白江正抓紧建设“国际铁路港”,着力打造西部地区重要的国际物流枢纽、跨境贸易中心和对接“一带一路”和长江流域经济带的战略平台。同时紧抓国家实施老工业基地改造调整机遇,加快传统产业转型升级,高起点规划建设“智慧产业城”。未来的青白江,必将成为继空港之后的成都另一个重要开放门户,产业发展在“两翼”的带动下,也必将实现一个新的飞跃,青白江正成为成绵乐走廊上最重要的产业高地和投资热土。
    坐拥国际铁路港
    青白江物流口岸优势独具
    8月28日,市政府专题研究成都国际铁路港规划建设相关工作,强调要加快把成都国际铁路港建设成为区域性国际物流枢纽和联通欧洲、泛亚的“桥头堡”。9月21日,西部铁路物流中心正式更名为“成都国际铁路港”。11月10日,青白江区现代物流与商贸园区管理委员会委更名为“国际铁路港管理委员会”……今年8月以来,“国际铁路港”就成为媒体高频率报道的“热门词”,青白江的口岸优势、区位优势和发展潜力也更加凸显。
    被誉为“双黄金国际通道”的蓉欧快铁和中亚班列,始发地就在成都青白江。这两条贯穿总人口达30亿的新丝绸之路经济带的黄金国际通道,让青白江这座城市闪烁着更加耀眼的光芒,“国际铁路港”的地位和作用日益突出。“蓉欧+”互联互通网络正在不断拓展,实现蓉欧快铁最大的辐射能力。在“欧蓉+国内”方面,目前已开通深蓉欧、厦蓉欧、甬蓉欧和昆蓉欧班列,还将开通成都至南宁、武汉等地的蓉欧班列延伸班列,与更多国内城市共建铁水、海铁、公铁多式联运通道;在“欧蓉+欧洲”方面,依托波兰罗兹地处欧洲大陆腹地的优势,与国内的延伸一样,把蓉欧快铁在欧洲的终端延伸到更多地区,尽力打通蓉欧快铁通向欧洲各地的“最后一公里”。目前已延伸至荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡。将形成中国多条班列+欧洲多条班列综合开展的格局。而中亚列车将承载国内的小商品、小家电等产品运往中亚五国,为成都乃至整个西部开拓国际市场带来了更大的机遇。“双黄金国际通道”正逐步改变着成都产业发展的轨迹,大大提振了世界500强布局成都的信心。目前,落户成都的世界500强企业数量稳居中西部城市首位。
    目前,国际铁路港规划建设的“两站两园三功能区”(成都铁路集装箱中心站、成都铁路局大弯货站,成都国际集装箱物流园区、成都青白江散货物流园区,电子商务及物流配送核心区、物流总部及口岸配套服务区、电商物流集聚区)已初具规模。物商园区首创铁路货站、物流基地、国际口岸、保税物流、临港工业区、商贸集聚区“六位一体、无缝衔接”先进模式,荣获“2014中国物流园区50强”“2014中国物流园区示范基地” “‘一带一路’建设突出贡献奖”和“物流园区创新发展奖”四项中国物流业大奖。
    据业内人士分析,随着口岸功能的日益完善,国际铁路港的集聚效应将更加明显,巨大的腹地市场需求以及快捷便宜的运输,将改变既往的进出口格局以及生产力布局。根据以往经验,新开放的整车进口口岸将迅速吸引国内较大几家汽车品牌分销商,在口岸城市设立区域分销中心。据悉,铁路口岸周边将进驻很多4S店,并将配套进口汽车展示中心、驾乘体验区、零部件和维修中心,逐步形成一个集交易、展示、体验、售后于一体的进口整车综合产业园,使之成为四川乃至整个西部整车进口的一站式服务中心。
    按照成都最新规划出台的“一都一府三中心”跨境电商发展格局,青白江铁路货运站将建成国家对外开放口岸发展跨境贸易综合体,开展保税商品展示,探索平行进口汽车业务。重点开展以“入区即退税”“一站式出口供应链服务”为核心的机械设备B2B出口业务,这将为国际铁路港的发展注入新的发展活力。
    下一步,青白江区还将积极拓展中亚列车的搭载范围,让成都和周边小商品、小家电等产品销往中亚五国市场。同时抓紧与长三角、珠三角地区及欧洲、中亚国家和东盟地区打造物流大通道,加快建设欧洲商品转运中心、面向欧亚的物流节点和集散中心。
    建设智慧产业城
    青白江产业转型升级提速
    当前,青白江区正紧紧抓住被国家、四川省列入老工业基地改造调整范围的重大机遇,大力推行“成都制造2025”规划,拟将原川化、攀成钢钒11.8平方公里的土地资源高标准规划建设“智慧产业城”,将“智慧产业城”建设与城市转型升级相融合,促进城市发展与产业发展协调统一,助推青白江区经济社会持续健康发展。目前,已启动智慧大道等相关配套基础设施规划与建设工作。
    据悉,在未来几年,青白江将坚持以城市功能精细再造和产业结构深度调整为导向,加快构建新型工业体系,瞄准智能制造主攻方向,推进新材料、智能装备和产品、智能能源装置装备、绿色建材和建筑工业化四大引领性产业加速发展,着眼产品创新和品牌建设,推进新型商用车制造、粮油食品加工两大优势产业高端化发展,将老工业区建成经济繁荣、以人为本、功能完善、创新创业首选之地的智慧产业城。
    依托国际铁路港优势,青白江不断提升口岸功能,推动现代物流和商贸业发展。目前,正加快建设保税物流中心(B型),推进跨境快件和国际邮件分拣中心等口岸平台的申报与建设工作,积极申报水果、原木、粮食等进口口岸,使成都国际铁路港成为跨境贸易、外向型经济产业发展的重要支撑。壮大物流产业集群,着力引进国内外大型知名物流企业、货代公司等,构建起以现代物流为龙头,跨境贸易、商贸流通、电子商务为重点的现代服务业体系,并依托“蓉欧快铁”“中亚班列”,加强与俄罗斯、波兰等欧洲沿线国家的合作,积极开拓中亚市场。
    抢占发展制高点
    青白江成为创业投资热土
    据业内人士分析,“国家铁路港”和“ 智慧产业城”建设是青白江实现经济规模和质量双提升的腾飞“双翼”,青白江的发展春天已经来临。一些具有战略前瞻性的企业已觅到青白江的发展商机,积极参与到青白江“国家铁路港,智慧产业城”的建设中来。
    2015年3月26日,总投资50亿元的11个重大项目集中落户青白江,其中有9个是投资上亿元的重大产业化项目,包括总投资12亿元的电子商务分拨结算中心、年营业收入超过50亿元的国际电子商务物流园、成都首个建筑工业化基地等。
    6月12日,青白江举行今年第二批项目集中签约仪式,涉及总投资93.2亿元的14个重大项目集中签约落户,涵盖跨境贸易、总部基地、智能云仓储物流、电商物流、金融物流、新材料等多个方面。其中赛伯乐投资集团将与青白江共设100亿元跨境贸易产业基金,共投100亿元基础设施建设资金,带动100亿元项目投资资金,建国内一流、西部领先,功能齐全、设施完善,具有国际化水平的跨境贸易体系。8月13日,全省首个跨境电商产业园——成都跨境电商产业园在青白江现代物流大厦开园。
    9月21日,青白江举行今年第三批项目集中签约仪式,涉及总投资31.22亿元的10个重大项目集中签约落户,涵盖现代化综合物流中心、机械科技园、新型建筑材料、农产品物流及现代农业开发等多个方面。
    近期,青白江举行今年第四批项目集中签约仪式,又将有一批投资总额20多亿元的项目将落户青白江。“选择落户青白江,主要是看中蓉欧快铁和中亚列车给这里带来的巨大优势和成都国际铁路港的发展前景及这里作为西南最大规模的赏樱胜地的优美生态环境。”国内一流物流仓储地产品牌——上海宇培(集团)有限公司首席执行官潘乃越的现场发言,代表着众多投资商的心声。
  (转自成都日报)