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首个国家馆落户 · 米兰—成都路线首发 · 欧洲产业城和蓉欧之心建设 青白江商业价值迎来井喷期

青白江也将有国家馆了

成都青白江自贸试验区迎来首个国家馆

    11月29日,“众友东方集团入驻中国(四川)自由贸易试验区青白江铁路港片区以色列国家馆项目签约仪式”在成都国际铁路港举行。以色列代表及自贸区青白江片区相关负责人出席签约仪式。

该项目计划总投资约5.3 亿元,拟综合利用成都国际铁路港口岸功能及中欧班列的通道优势建设以色列国家馆、摩尔多瓦精品馆等,推进双方全面战略合作,实现青白江区国别馆零的突破。

    据了解,除了已经签约落户的以色列国家馆以外,目前还有几个国家也正在筹备在青白江建设国家馆的相关事宜。不久的将来,青白江将成为众多国家建设国家馆的首选之地。


中欧班列·蓉欧快铁米兰至成都路线实现首发

    意大利当地时间11月28日上午,意大利米兰至成都的中欧班列蓉欧快铁实现首发,全程10694公里,运输时间约14天。这是成都开通的第11条国际货运班列线路。意大利米兰至成都的中欧班列蓉欧快铁,开辟了意大利直达成都的第一条中欧班列路线,缩短了欧洲地中海市场与中国西部腹地的“最后一公里”。

    国家馆项目是自贸区建设的一项重要举措,旨在通过搭建各国商品展示贸易平台,增进中国与各国在经济、文化、教育领域的交流合作。


以色列国家馆正式落户青白江,青白江将成为名副其实的国际型商贸物流口岸

   犹太商人是世界公认的第一商人。从控制欧洲金融命脉的罗斯柴尔德到华尔街超级富豪摩根,从红色资本家哈默到世界上第一个亿万巨富洛克菲勒,从金融大鳄索罗斯到股神巴菲特,从钻石大王彼德森到私人承办奥运会的尤伯罗斯,不胜枚举的犹太商业巨子令世人翘首瞩目。犹太人擅长赚钱是出了名的,这源于犹太民族精明的眼光和商业智慧,以及出色的管理风格。而刚刚签约落户中国(四川)自由贸易试验区青白江铁路港片区的以色列国家馆,再次说明了犹太民族的商业智慧和独到的商业眼光。

    语言有国界,但商业智慧和商业眼光却是相通的。早在万贯青白江项目规划之初,就将“面向全球与国际接轨”的理念贯穿于规划之中,认为青白江未来必定是一个国际性的商贸物流口岸,所以在万贯青白江项目的规划中不仅规划有整个商圈中唯一一个与国际接轨的30万平米国际会展中心,更是规划了欧盟馆、德国馆、马来西亚馆、亚太联合馆、阿拉伯联盟馆等一系列高标准的国际展馆。而今天,以色列国家馆的签约落户,正是对万贯六年前规划建设国家馆等高标准国际展馆的最好佐证,也是对万贯对青白江成为世界性商贸物流口岸和平台的最好佐证。可以说以色列馆的签约落户,即在我们的预料之中,也在我们的预料之外,也远远超出了我们预期。预料之中是因为七年前万贯在青白江规划之初,就已经预见和判断,未来青白江将成为国际性的商贸物流口岸和平台,所以万贯坚持规划国际博览中心和高标准的国家展馆,并且也按着既定目标坚持践行;预料之外,我们预想的这个时间可能会长达十年甚至更久,就如同万贯青白江项目成功纳入自贸区成为全国首家自贸区内五金机电专业市场一样,已经远远超过我们的预期。


第11条国际货运班列线路开通,成都国际铁路班列网络体系更加成熟

    随着意大利当地时间11月28日上午,意大利米兰至成都的中欧班列蓉欧快铁实现首发,中欧班列蓉欧快铁实现北至俄罗斯、南至土耳其、中至波兰的三线闭环稳定运行,初步形成涵盖波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡、捷克布拉格、意大利米兰等欧洲11个主要节点城市的“国际网”核心布局。

    从2013年4月26日首次开行以来,中欧班列蓉欧快铁一路驰骋、成长迅速,已成为国内开行速度最快、开行频率最稳定、吞吐量最大、运行时间最短、国际竞争力最强的亚欧经贸黄金物流大通道。2016年,成都全年开行国际班列520列,其中蓉欧快铁460列,占全国中欧班列开行总数1702列的26%,开行数量跃居国内中欧班列首位。2017年,蓉欧快铁全年将开行国际班列1000列以上,到2020年全年开行数量预计将达到3000列以上。中欧班列蓉欧快铁已经成为成都乃至中国西部地区通往欧洲大地架起了陆上货运大通道,为成都建设面向欧洲市场的出口生产基地和欧洲产品贸易集散中心提供了物流平台支撑。随着中欧班列“蓉欧快铁”开行数量的增加、辐射区域的扩大,成都打破了西部地区发展外向型经济必须依赖港口的老路,变西部内陆地理劣势为出口欧洲前沿主阵地优势,成为连接欧洲和泛亚最重要的交流物流枢纽。


建设欧洲产业城和蓉欧之心,为欧洲企业构建便利国际贸易环境

   青白江已经确立了“内陆亚欧门户、国际化青白江”的发展定位和“港口立城、产业兴城、品质优城”的发展战略。加快“一港三城六个特色镇”城市总体发展布局,围绕港口优势,在清泉打造以研发、商务、智能装备和先进制造为主的“智慧产业城”,全链条承接以加工型企业、装备制造为主的欧洲产业城。同时,青白江已面向全球发布《成都青白江蓉欧之心概念设计服务采购项目招标公告》,将在铁路港建设汇集国家馆、会议会展、文化创意、办公研发等高端服务功能的蓉欧之心,积极营造开放、高效、便捷的发展环境,很快这个宏伟的项目规划方案也将揭晓。而位于成都铁路港内核心区域的万贯青白江项目,也因紧邻“蓉欧之心”而成为耀眼的价值中心,其商业价值将迈上新的台阶。

    商业项目的布局选点,第一要研究的就是政府的产业规划,到政府产业规划的区域去发展;第二就是研究在政府规划的产业发展区域内选择紧靠大交通枢纽的地方布局。只要满足这两个先决条件,就具备了商业项目成功的先决条件。

    当初万贯因为详细研究政府规划,看重青白江铁路集装箱中心站的交通枢纽优势,选择在此为大家修建一座永远不搬的家,而今年万贯青白江项目成功纳入自贸区成为全国首家自贸区内五金机电整个商圈中唯一一个与国际接轨的会展中心专业市场已经远远超过我们的预期。今天,以色列国家馆的落户仅仅是一个开端,青白江的商贸优势和物流优势正如一个巨大的吸盘持续散发着吸力,成都国际铁路港口岸功能、中欧班列的通道优势,同时又手握“一带一路”和“自贸区”双重政策优势的青白江必然成为商贸云集、商气繁荣、企业集聚,青白江已经成为世界500强以及国内外商业巨头益海嘉里、摩根士丹利亚洲有限公司、TCL集团等登陆西部的首选之地。以及恒大、万科、佳兆业、金科等一批中国知名房地产商进驻青白江,也都验证了青白江灿烂的未来。未来,立足“内陆亚欧门户,国际化青白江”总体定位的青白江将以自贸区和成都国际铁路港建设为核心抓手,积极探索国际自由贸易港建设,聚焦贸易便利化,打造国际贸易单一窗口,更大程度推动国际国内产能合作。力争到2025年建成“国际领先、亚洲一流、国内第一”的陆路商贸物流枢纽,实现地区生产总值1000亿元以上,集装箱吞吐量250万标箱以上,稳定开行中欧班列(蓉欧快铁)2000列以上,进出口贸易额突破200亿美元。

    从四月份青白江纳入中国(四川)自由贸易试验区开始,青白江纳入成都中心城区、在成德绵这三座贡献全川46%的GDP的经济最活跃的城市之间新建一条全新高速路、蓉欧之心项目面向全球公开征集设计方案……青白江也成为今年成都土地市场最活跃的区域,不仅住宅楼面价屡创新高,商业土地价格更是水涨船高。

    青白江现在的土地价值和物业价值的增速趋势,也与万贯在今年前往上海、广州等率先建设自贸区的调查结果是一致的。那就是,一旦自贸区挂牌成立后,1年左右的时间,物业价值会较之前翻倍,再通过3年左右的时间,物业价值将较之前增长3—5倍;而青白江的物业价值今天所展现的增速也正是与上海、广州等自贸区的发展态势同步,甚至因为青白江不仅手握自贸区这张国家级名片,同时又手握“一带一路”这张国际级名片,在“自贸区”和“一带一路”双重政策优势的推动下,青白江一定会比上海和广州的物业增速更快,会在3年-5年的时间内,实现物业价值增长5倍甚至更高的可能。

   显而易见,种种利好加持下,青白江已经来到了价值爆发前夜,某种程度上已经显现出天府新区价值的雏形,未来青白江的商业价值肯定能达到和超越今天天府新区的价值。如果不抓住此刻尚处于“洼地期”的机会,不需要多久,全速前进的青白江,你就快要追不上了。所以,我们再次恭喜已经在青白江购买了商铺和住宅的朋友们,你们眼光敏锐独到,仅土地价值,已经赚了一波。这仅仅只是开始,青白江价值还是处于爆发的前夜,现在还处于相对低点,还有很大的上涨空间;未来更多的大项目、更多跨国企业云集青白江,青白江的商业价值还进一步放大,随着青白江独有的物流港口优势和雄厚的产业发展基础,搭载“蓉欧快铁”发展快通道,借力自贸区发展契机,青白江区域价值进一步快速提升!占据大交通、大枢纽、大物流优势,同时又手握“一带一路”和“自贸区”双重政策优势的青白江已经迎来了大发展大跨越的价值腾飞。